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柴油發(fā)電機組油底殼的結構形狀
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2017-05-31]
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柴油
發(fā)電機
組油底殼又稱(chēng)曲軸箱主要用于收集和儲存潤滑油,同時(shí)密封曲軸箱。油底殼一般用1~2毫米的鋼板沖壓或焊接而成,也有用鑄鐵或鋁合金鑄成的。
油底殼的結構開(kāi)關(guān)主要是根據機油的容量、柴油機的安裝位置以及在使用中的縱橫傾斜角度來(lái)決定。下圖為135系列柴油機的油底殼,為了保證潤滑油泵能經(jīng)常吸油,其后部較深,整個(gè)底部呈斜面以保證供油充足。對于熱負荷圈套的柴油機,油底殼帶有散熱片以降低機油的溫度。為防止潤滑油激濺,油底殼中多設有擋油板。油底殼底部裝有磁性放油塞,以吸附潤滑油中的鐵屑和必要時(shí)放出潤滑油。
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