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柴油發(fā)電機組氣門(mén)異響的原因及解決方法

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2017-05-08] [瀏覽次數：]
   柴油發(fā)電機組運行時(shí)，經(jīng)常會(huì )碰到氣門(mén)有異響的情況，下面介紹一下氣門(mén)異響的特征及解決方法： 

　　 一、氣門(mén)漏氣響 
　　 氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外，在高負荷、低轉速時(shí)較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當或氣門(mén)導管內孔磨損過(guò)甚，使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小，致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣響。 
　　 處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門(mén)，檢查氣門(mén)彈簧彈力，重新調整氣門(mén)間隙。 

　　二、氣門(mén)敲擊響 
　　 在發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅動(dòng)件之間發(fā)生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發(fā)動(dòng)機溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。 
　　 主要原因： 
　　 1、調整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門(mén)桿與驅動(dòng)件之間磨損)，氣門(mén)未調整好。 
　　 2、氣門(mén)調整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致。 
　　 3、氣門(mén)彈簧座磨損起槽，氣門(mén)桿與導管磨損過(guò)甚。 　　
  處理方法：重新調整好氣門(mén)間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。 
　　 
　　 三、氣門(mén)座響，座圈脫落 
   氣門(mén)座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過(guò)盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過(guò)大，或氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。 
　　 處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。

   四、氣門(mén)彈簧折斷，應更換。 

  以上是江蘇星光發(fā)電設備有限公司為您分析的柴油發(fā)電機組氣門(mén)異響的特征及解決方法，希望對您有用。我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機、發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組的廠(chǎng)家。也是康明斯、沃爾沃（VOLVO）、玉柴授權OEM中國柴油發(fā)電機組配套廠(chǎng)家。我公司始創(chuàng )于1974年，在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn)：13878198542

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