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柴油發(fā)電機組油耗跟負載的關(guān)系
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2017-05-13]
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在
柴油發(fā)電機
組的油耗一直是用戶(hù)較為關(guān)注的重點(diǎn)。油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負載的大小。不少用戶(hù)認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個(gè)看法到底對不對呢?
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論。
當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時(shí),油耗最低,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會(huì )升高,這就是人們常說(shuō)的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時(shí),對柴油發(fā)電機組就會(huì )有影響,不僅機組油耗會(huì )大幅提高,甚至還會(huì )損壞發(fā)電機組。
因此,油耗和負載成正比這個(gè)看法并不絕對,想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長(cháng)時(shí)間低負載運行反而會(huì )油耗增多,甚至會(huì )損害機組,所以說(shuō)正確看待柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的關(guān)系是非常重要的。
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