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發(fā)電機故障的一些簡(jiǎn)單處理方法

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2017-04-11] [瀏覽次數:]

     柴油發(fā)電機很多的時(shí)候因為長(cháng)時(shí)間沒(méi)有保養維護,零部件之間出現偏差,導致出現異常,其實(shí)只要稍作調整就可恢復正常,所以我們應當有處理簡(jiǎn)單故障的能力,在發(fā)電機在出現故障時(shí),先有一個(gè)調整,看能否解除故障。在調整時(shí)注意以下幾個(gè)方面:

     1、調節器的調整:柴油發(fā)電機在使用過(guò)程中如果出現充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障,就需要調整調節器。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,會(huì )使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,就應對調節器的限流彈簧進(jìn)行調節,使彈簧縮短,這時(shí)電流就會(huì )減小,反之則電流增大。在調節過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,應輕輕地觸碰,直到符合要求為止。

    2、機油壓力的調整:柴油發(fā)電機的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,柴油發(fā)電機的潤滑質(zhì)量與機油的壓力是有很大關(guān)系的,所以,柴油發(fā)電機在工作時(shí)一定要把機油壓力控制在有效的范圍內。

    3、柴油機的減壓調整:在冬季,柴油發(fā)電機在使用過(guò)程中,由于天氣寒冷的原因或者是蓄電池電力不足等原因,會(huì )導致難以啟動(dòng)。此時(shí)應對柴油機進(jìn)氣門(mén)減壓的方法來(lái)減小壓縮比,改善起動(dòng)阻力,對柴油發(fā)電機組進(jìn)行起動(dòng)。

    4、風(fēng)扇皮帶的調整:柴油發(fā)電機的風(fēng)扇皮帶的松緊應當恰到好處。如果過(guò)緊會(huì )導致直交流發(fā)電機軸承、水泵軸承、風(fēng)扇軸承磨損加劇,如果皮帶過(guò)松又會(huì )造成風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時(shí)發(fā)電機輸出電壓下降,水泵流量降低,達不到使用要求。所以,一定要按使用要求對風(fēng)扇皮帶進(jìn)行調節。

    以上是江蘇星光發(fā)電設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家給您分享的發(fā)電機故障的一些簡(jiǎn)單處理方法,希望能幫到您。更多技術(shù)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢(xún)13878198542



 

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