柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中會(huì )散發(fā)出大量的熱量，若不做好散熱工作，可能會(huì )造成拉缸事故影響正常使用，而發(fā)電機組的散熱很大程度上取決于冷卻液的水溫，那么柴油發(fā)電機組的冷卻液水溫在多少度為宜呢？下面由星光小編給大家分享下。

柴油發(fā)電機組對冷卻液的水溫要求應依據季節來(lái)決定，比如在夏季時(shí)氣溫較高，冷卻液溫度上升較快。發(fā)電機組在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以應將柴油發(fā)電機組冷卻液最高溫度控制在95°左右，超過(guò)95°左右時(shí)應停止工作或者降低負載。

在冬季時(shí)，氣溫較低，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì )很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會(huì )慢一點(diǎn)。當發(fā)電機組發(fā)揮最大有效功率時(shí)，冷卻液的溫度應該在80°左右。所以在冬季柴油發(fā)電機組時(shí)，當機組準備送電運行負載時(shí)水溫應保證在80°左右。

柴油發(fā)電機組冷卻液的水溫要求根據季節的變化而變化，特別是夏冬兩季，應嚴格遵守以上的要求使用發(fā)電機組冷卻液，以避免不必要的事故發(fā)生。

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