柴油發(fā)電機組活塞連桿組各零件修理質(zhì)量的好壞，不但對其本身的使用壽命有影響，而且對整個(gè)內燃機技術(shù)狀況的影響也特別明顯，因此，對活塞連桿組各零件的修理，是柴油發(fā)電機組內燃機修理過(guò)程中一直被重視的工作。本篇重點(diǎn)針對發(fā)電機活塞環(huán)常見(jiàn)故障做詳細分析。

    活塞環(huán)常見(jiàn)故障一：上下環(huán)面磨損

   （1）原因  這是因為活塞在氣缸里做往復變速運動(dòng)，因而環(huán)的運動(dòng)方向也隨著(zhù)頻繁地改變著(zhù)，結果使環(huán)的上下面在環(huán)槽內不斷撞擊，這樣就造成了環(huán)的上下面磨損。和環(huán)槽的磨損情況相似，也是越靠近活塞頂，環(huán)的磨損越大。

 （2）后果  活塞環(huán)的側隙增大。

 

    活塞環(huán)常見(jiàn)故障二：彈力減弱

   （1）原因  磨損和高溫作用。

   （2）后果

    1）側隙、背隙、端隙增大。

    2）密封作用下降。

    3）漏氣、竄機油，機油消耗量增加。

    4）功率、經(jīng)濟性下降。

    活塞環(huán)常見(jiàn)故障三：斷裂

   （1）原因

    1）安裝方法不當，卡傷撞斷活塞環(huán)。

    2）側隙、端隙過(guò)小，使環(huán)卡斷。

    3）承受大負荷的撞擊（如內燃機突爆時(shí)）。

    4）修理時(shí)缸肩未刮除，將第一道活塞環(huán)撞斷。

   （2）后果 拉傷活塞及缸壁。

    以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組活塞環(huán)常見(jiàn)故障原因及后果分析，希望對大家有幫助。我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組的廠(chǎng)家，也是康明斯、沃爾沃（VOLVL）、玉柴等授權中國柴油發(fā)電機組OEM配套廠(chǎng)家。我公司創(chuàng )始于1974年，在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎登錄：www.mscrj.com