我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機如需停用一段時(shí)間，需要做好清潔工作和必要的油封措施，防止生銹。下面跟江蘇星光動(dòng)力小編來(lái)看看柴油發(fā)電機停運后封存需要做哪些工作？
一、短期停運封存（1至3個(gè)月）
封存前
（1）清理干凈柴油機表面，檢查無(wú)可見(jiàn)的臟物、油污、銹跡、水跡等，然后用壓縮空氣吹干；用毛刷將防銹油均勻涂在所有柴油機金屬表面機加工表面（即未噴漆的機加工表面）上；注意橡膠件、塑料件及纖維織物類(lèi)零件表面禁止涂防銹油或與防銹油接觸。
注意：附件驅動(dòng)帶輪表面需采取一定防銹措施。
柴油機外部封存推薦使用FD615脫水防銹油或滿(mǎn)足下面性能要求的防銹油。
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項目 |
質(zhì)量指標 |
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外觀(guān) |
均勻棕色 |
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水分 |
無(wú) |
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滴點(diǎn) |
≥55 |
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耐寒性 |
合格 |
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油基穩定性（ml） |
≤2 |
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鹽霧試驗 |
鋼片 |
≥14 |
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鑄鐵片 |
≥7 |
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濕熱試驗 |
鋼片 |
≥30 |
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鑄鐵片 |
≥55 |
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疊片試驗（7天） |
鋼片 |
合格 |
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腐蝕試驗（14天） |
鋼片 |
合格 |
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鑄鐵片 |
合格 |
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（3）使傳動(dòng)膠帶松弛。
（4）將所有外露氣管、水管或油管管口用防潮紙或氣相防銹紙或聚乙烯塑料薄膜膠帶進(jìn)行封口或包扎，整個(gè)空氣濾清器也應由防潮紙封口或包扎。
（5）用塑料罩或類(lèi)似的覆蓋物覆蓋柴油機。將柴油機置于通風(fēng)良好、干燥、蔭涼室內。
保存期間
每月進(jìn)行蓄電池充電。非免保養的蓄電池需要檢查電解液液面，需要時(shí)，添加補充專(zhuān)用補液或蒸餾水，然后進(jìn)行充電。每月用盤(pán)車(chē)工具盤(pán)動(dòng)曲軸3-4圈。
拆封后使用
啟用時(shí)，拆下燃油噴射泵，送上柴公司指定的服務(wù)站進(jìn)行調整；卸下覆蓋物和包扎物，連接管路；安裝燃油噴射泵，給燃油系統泵油排氣；連接蓄電池連線(xiàn)，張緊驅動(dòng)皮帶；檢查潤滑油油位和冷卻液液位，在增壓器進(jìn)油口添加適量符合規定的清潔機油；用盤(pán)車(chē)工具先轉動(dòng)曲軸3～5轉。柴油機起動(dòng)，采用正確的方法起動(dòng)柴油發(fā)電機。
二、長(cháng)期停運封存（超過(guò)3個(gè)月以上）
封存前
（1）在最后一次柴油機使用后，在熱態(tài)下放盡柴油機潤滑油，包括機油濾清器中的機油。因冷卻液具有防銹功能，不需要排放、向曲軸箱內加入合格的規定容量的封存油，起動(dòng)柴油機至怠速，運行1～1.5min 即行停車(chē)，然后從油底殼中放出封存油。柴油機內部封存油為經(jīng)脫水的CF級15W／40潤滑油。
（2）柴油機外表面清理防銹及其他封存要求參見(jiàn)7.1.1第1、2、3、4、5條。在柴油機上掛上標簽，標簽上寫(xiě)明該柴油機沒(méi)有機油，不要使用。
保存期間
每月進(jìn)行蓄電池充電。非免保養的蓄電池需要檢查電解液液面，需要時(shí)，添加補充專(zhuān)用補液或蒸餾水，然后進(jìn)行充電。每月用盤(pán)車(chē)工具盤(pán)動(dòng)曲軸3-4圈。
拆封后使用
啟用時(shí)，拆下燃油噴射泵，送上柴公司指定的服務(wù)站進(jìn)行調整；拿掉柴油機覆蓋物和包扎物，連接管路；安裝燃油噴射泵，給燃油系統泵油排氣；連接管路和蓄電池連線(xiàn)，張緊驅動(dòng)皮帶；向柴油機和機油濾清器加入符合規定的清潔機油，并在增壓器進(jìn)油口添加適量機油，檢查機油油面和冷卻液液面；用盤(pán)車(chē)工具先轉動(dòng)曲軸3～5轉。參照4.5節柴油機起動(dòng)，采用正確的方法起動(dòng)柴油機。如果保存期超過(guò)2年，必須更換冷卻液，清洗冷卻系統。存放時(shí)間長(cháng)，柴油機上橡膠軟管可能會(huì )產(chǎn)生老化，需要在使用前對所有橡膠軟管進(jìn)行檢查，一旦發(fā)生龜裂、老化，必須進(jìn)行更換。
