柴油發(fā)電機組使用一段時(shí)間后，一般都需要對機油進(jìn)行更換，那么使用多長(cháng)時(shí)間后才能對柴油發(fā)電機組的機油進(jìn)行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的用戶(hù)來(lái)講還是比較困難的。下面由星光小編教大家如何鑒定柴油發(fā)電機組機油更換時(shí)間。

　 首先，我們要了解到不同柴油發(fā)電機廠(chǎng)家和不同功率的柴油發(fā)電機組，使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機油，機油可延長(cháng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切地判定柴油發(fā)電機組的更換時(shí)間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機油的方法：

方法一：用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(cháng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過(guò)的機油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20％時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機油粘度下降過(guò)多，這種情況下應及時(shí)更換機油。

方法二：將新機油和使用過(guò)的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機油未變質(zhì)，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應及時(shí)更換機油。